Otomobile ne gibi kötülükler yapıyor ve neleri yanlış
biliyoruz...
Herkes, direksiyonun başına geçtiğinde kendince iyi bir
şofördür. Ancak, bunun doğruluk derecesi nedir bilinmez.
Zira bazılarımız, gerçekten de otomobilleri A'dan Z'ye
tanıyarak bilinçli kullanır da, bazılarımız, "Hatadan
dönenin kaşığı kırılsın!" deyip birden fazla yanlış
yapmasına rağmen kendisine asla toz kondurmaz. Lafı
uzatmayalım da, bakalım otomobile ne gibi kötülükler yapıyor
ve neleri yanlış biliyormuşuz...
ABS
freni, klasik frenler gibi pompalayarak kullananlar...
Yanlış. Çünkü ABS sistemi, bunu
sizin yerinize yapmak için takılmış bir sistem. Siz
pompalarsanız, o devreden çıkıverir.
Devir
saatini "dekoratif" bulanlar... Her gaza basışta ibrenin
oynayışına hayran kalanlar... Bu, otonuzun motorunu korumak
için konulmuş bir göstergedir. Göstergede bulunan kırmızı
veya beyaz kalın çizgi, başladığı yerden itibaren motorun
"Yeter artık ben gidemem" dediği bölgedir. Şayet ibreniz, bu
bölgeyi çok ziyaret ediyorsa, motorla vedalaşmanız uzak
değildir.
Sabahın
köründe otomobili uzun süre tam gaz verip de
çalıştıranlar... Yukarıda söylenenler sizin için de geçerli.
Üstelik günahınız daha büyük. Motorunuzun veda vakti daha da
yaklaşabilir.
Jikle
çekili seyahat edenler... Eğer aracınızda otomatik değil de,
elle çekilen bir jikle varsa ve motor ısındıktan sonra onu
yerine itmemeşseniz, bu hem size hem de araca zarar verir.
Motor ısındıktan sonra jikle çekili kalmış ise, bir süre
sonra araç aşırı hararet yapabilir biiir, çok benzin yer
ikiii... Motorun, olduğu yerde ısınmasını beklemenize de
gerek yok. Benzin fiyatları malum...
Camın
buğusunu elinin tersiyle yahut bezle silenler...
Kaloriferiniz var. Peki camın önünde bir hava ızgarası?
Bunlar vardı da, neden gözlerinize eziyet ediyorsunuz?
Elinizle ya da bezle sildiğiniz buğu, size "iz" olarak geri
döneceği gibi, asla yok olmaz. Açın kaloriferi, doğrultun
cama, olsun bitsin.
Hareket
halindeyken ayağı debriyajın üzerinde rahat edenler... Bu
alışkanlık, sigara içmek gibi bir şey, ama debriyaj
balatasına bunu anlatamazsınız ki!
Vitesi
2'den 4'e, hatta 5'e atanlar... Aklınızla bin yaşayın.
Benzin tasarrufu yapmak istiyorsunuz, ama aracınızın, 4. -
5. vitesin süratine çıkabilmek için aynı benzini yaktığını,
üstelik motoru da zorladığını biliyor musunuz?
Yağmur
atıştırdığı halde, sileceği sürekli çalıştıranlar... Üç
damla düştü diye telaşlanmayın. Zira, "zaman ayarlı silecek"
çoğu araçta var. İleride camınızın çizilmesini ve
sileceğinizin çabuk eskimesini istemiyorsanız aklınızda
bulunsun... Bir de yazın camı silecekle değil de, bezle
silerseniz cama ve sileceğe büyük iyilik edersiniz.
Otomobili,
kadranda yazan son rakama ulaştırmaya çalışanlar... Boşa
uğraşıyorsunuz. Standart bir otomobilde, hız göstergesindeki
son rakama aldanmayın, zira o, (ekleme, modifiye
yaptırmadıysanız) fabrikanın verdiği sürati öldürseniz zor
geçer (yokuş aşağı hariç).
Milliyet autoshow99
